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N'oublions pas la lutte pour l'environnement

Publié le par Gerome

La crise financière ne doit pas occulter le combat mené contre le changement climatique...

"La crise financière n'est pas une raison et ne devrait pas être un prétexte pour repousser nos engagements en matière de lutte contre le changement climatique, ce n'est pas parce qu'il y a une crise financière que la menace du changement climatique disparaît".
Ainsi s'est exprimé José Manuel Baroso, le président de la commission europpéenne, hier à Pékin durant le sommet
Asie-Europe
.


(Sincérité? Démagogie? En tout cas il a raison et je dirais même que la protection de la Nature doit passer avant la protection de l'économie car on peut se remettre d'une crise économique mais pas d'une crise écologique On ne peut se passer de la Terre, mais on peut très bien se passer de l'économie, surtout de celle-ci, une économie ultra-libérale, inhumaine, égoïste et qui vient de nous montrer ses limites.)



Hé hé hé!!


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Hubert Falco défend sa LGV

Publié le par Gerome

Le tracé du TGV Paris-Nice en PACA fait encore parler de lui....

Une cinquantaine d'opposants à ce projet fou et demesuré a accueilli par des sifflets vendredi à Saint-Maximin (Var) le secrétaire d'Etat à l'aménagement du territoire, Hubert Falco, qui a affirmé qu'aucun tracé n'était défini.

Voir mon article 10 Juin 2007 sur le sujet : La LGV dans les Maures : un bel exemple d'idiotie



Var Action Environnement, les opposants au projet dénoncent "des nuisances sonores insupportables de jour comme de nuit" et estiment que "ce projet est en contradiction totale avec la notion de développement durable".

Ils craignent aussi que "l'arrivée de milliers de touristes supplémentaires sur Nice et les Alpes-Maritimes va entraîner une nouvelle hausse du foncier, des embouteillages, de la pollution..."





Depuis plusieurs mois le projet de LGV qui coûterait entre 8 et 12 milliards d'euros dont 30 à 35 % financés par les collectivités locales et qui permettrait au TGV de relier Paris à Nice, divise habitants de la région et élus.

Trois tracés sont à l'étude, le premier qui passerait au nord d'Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône), le deuxième par le centre Var et le troisième, dit des "métropoles" passeraient par Marseille et Nice.


(On se demande à quoi a bien pu servir le grenelle de l'environnement....)



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Les pays les plus touchés par la déforestation

Publié le par Gerome


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365 gestes pour sauver la planète

Publié le par Gerome



Philippe Bourseiller rend hommage à la Terre, à sa beauté et à sa fragilité, proposant 365 gestes écologiques à faire tous les jours associés à 365 photographies en couleur qui font la richesse de la planète. Jour après jour, un texte court qui s'appuie sur des données chiffrées et des études approfondies, expose les risques engendrés par le comportement des hommes et des femmes d'aujourd'hui et démontre tous les bienfaits de ces gestes protecteurs pour l'environnement.

Préface de Jean-Louis Etienne
Prix éditeur : 32 euros
Nombre de pages : 752 pages 






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C'est ça le développement durable?

Publié le par Gerome

toyota-iq-concept.jpg
Voici la Toyota IQ. Pour beaucoup elle est un chef d'oeuvre de technologie et un exemple en matière d'émissions de CO2.
Présenté au salon de l'auto de Geneve, cette voiture comporte deux blocs essence et deux diesel, chacun n'émettant pas plus de 100 g/km de Co2 d'où un droit d'accès direct au bonus écologique.

Vous devez vous dire, "tiens le site de Notre Terre fait de la pub pour des voitures? Curieux!!!". Non, en fait je ne fais absolument pas l'apologie de l'automobile. Cet article vise à illustrer les fondements du développement durable car cette voiture, bien que peu polluante est à mon goût l'exemple typique de cette philosophie : continuons à nous développer, conservons notre confort matériel tout en ayant une petite pensée pour la Terre.......

C'est moyen. Les seules fois où j'ai fait de la pub pour des voitures c'était soit pour la voiture à air comprimé, qui est un exemple magnifique d'ingéniosité et de respect de la Nature soit la voiture à hydrogène qui pour moi représente l'avenir; surtout que depuis peu de temps on est capable de produire de l'hydrogène grâce à l'énergie solaire. On se rapproche d'un cercle verteux!

La toyota IQ shématise très bien le désir de l'homme à conserver ses aquis et son confort et surtout si elle ne le rend plus coupable. Le développement durable veut nous faire croire qu'on peut se développer ainsi durablement. Balivernes.


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